Fraikin
Fraikin annonce ses nouvelles offres et innovations sur le marché de la location de véhicules industriels et commerciaux
Olivier de la Morinière, Président du Directoire du groupe Fraikin, et
Michel Denis, Directeur Général présentent les perspectives de
développement du leader européen du marché
Malgré le contexte de crise générale des années 2009-2010, le groupe Fraikin, n°1 européen de la location de véhicules industriels, utilitaires et commerciaux, poursuit son développement en France comme à l’international et affiche un chiffre d’affaires de 700 millions d’euros pour 2010. Sur l’année écoulée, le groupe a notamment fusionné ses différentes entités françaises, opté pour une nouvelle image et une nouvelle identité visuelle pour sa flotte, mais aussi innové avec de nouvelles offres répondant, notamment, aux préoccupations environnementales de ses clients. Revue de ses nouvelles offres et innovations pour 2011-2012.
La crise a été l’occasion pour Fraikin de renforcer son organisation et son efficacité. Fusion de ses réseaux en France, consolidation des achats de véhicules, refonte de son approche commerciale, nouvelle identité
visuelle pour ses véhicules, accélération du redressement à l’international, renforcement du leadership sur les offres… Le leader européen de la location « full-service » de véhicules industriels et utilitaires comme son marché continuent à bénéficier de moteurs de croissance favorables.
« La crise a nécessité des efforts considérables d’adaptation, mais incontestablement Fraikin l’a très correctement traversée, et en sort renforcé : notre business model a fait preuve de résilience et de solidité, et les perspectives de croissance demeurent fortes », déclare Olivier de la Morinière, Président du Directoire de Fraikin. « En tant que leader, nous entendons donc continuer à élargir nos offres, accélérer notre développement à l’international et accroître nos capacités à financer les investissements de nos clients. Notre but : offrir la gamme de services la plus large possible pour permettre à nos clients de se concentrer sur leur métier de base en s’appuyant sur Fraikin pour l’optimisation de leurs flottes.»
Le créateur du full service, autour de deux pôles d’expertise (les véhicules industriels et les véhicules utilitaires et commerciaux), annonce ainsi pour 2011-2012 ses nouvelles offres et innovations assurant à ses clients de réduire leur consommation et leur coût d’utilisation total, et ainsi d’optimiser leur parc. Au programme : motorisation diesel, équipements et carrossages, véhicules électriques et hybrides, mais aussi innovation et amélioration opérationnelles.
Motorisation diesel
En matière de motorisation diesel, Fraikin annonce un panel d’innovations, parmi lesquelles :
-Le downsizing : ce procédé permet de réduire la taille des moteurs tout en conservant leur puissance et en réduisant leur consommation.
-La technologie « Start and Stop » : elle autorise une réduction de la consommation de l’ordre de 8%.
-Les boîtes de vitesse robotisées ou automatisées : avec elles, la réduction de la consommation de carburants se situe entre 8 et 15 %.
-Les Packs EEV : les « Enhanced Environmentally Friendly Vehicles » permettent une réduction drastique des émissions polluantes.
Equipement et carrossage
Pour réduire l’impact en termes de nuisances sonores des véhicules tout en optimisant leur ergonomie, Fraikin a mis au point :
-« Piek », la première semi-remorque silencieuse, inaugurée par McDonald’s pour ses livraisons nocturnes (LR Services).
-La « Machine à livrer », assurant ergonomie, sécurité et productivité pour les chauffeurs et réduisant la pénibilité de leur travail.
-La technologie SDR, une innovation pour limiter la consommation.
-Les véhicules « Plumes » avec carrosserie légère et charge utile de 1100 kg (soit un gain de 200 kg sur le poids total utile).
Développement durable
Véhicules utilitaires optimisés pour l’électrique, premier poids lourd hybride (actuellement en test en France), premier poids lourd électrique (en circulation)… Fraikin répond à la stratégie des constructeurs de
stimulation de la demande par des offres commerciales innovantes, en les accompagnant dans leurs démarches de développement durable via une gamme complète de véhicules électriques et hybrides.
« Fraikin s’engage, conseille, innove et agit. Nous sommes fiers d’être le tout premier acteur à accompagner nos clients dans leur migration vers des véhicules électriques et hybrides. Notre parc compte déjà plus de 100 véhicules propres mais les perspectives de développement sont prometteuses pour 2011 et 2012. Nous poursuivons par ailleurs notre veille permanente sur les nouvelles technologies et testons des solutions d’optimisation de flotte, en particulier pour anticiper le passage à la norme européenne Euro 6 », poursuit Michel Denis, directeur général de Fraikin.
Innovation et amélioration opérationnelles
Conseiller, suivre et former pour consommer mieux. Fraikin s’engage sur la durée auprès de ses clients :
-La nouvelle offre Proregul leur permet de suivre la consommation de leur véhicule en temps réel.
-Les formations à l’éco-conduite et à la conduite sécuritaires, dispensées par sa Safety Academy, occasionnent des réductions de la consommation des véhicules de l’ordre de 10%.
-Sa technologie de réduction de la vitesse (à 80 km/h) optimise la durée de vie des véhicules tout en réduisant leur consommation propre.
« Sorti renforcé de la crise, Fraikin souhaite s’appuyer sur l’originalité de son business model (une activité principale la location longue durée, mais étayée par la location courte durée qui constitue la seconde vie des
véhicules, puis la revente d’occasion - la troisième vie) pour réaborder une phase de croissance.», conclut Olivier de la Morinière. « C’est en restant très spécialisé sur la connaissance intime de nos véhicules et des
besoins qu’en ont nos clients, que nous pouvons enrichir nos offres des nouvelles innovations technologiques et environnementales.»
Site web: www.fraikin.fr
Malgré le contexte de crise générale des années 2009-2010, le groupe Fraikin, n°1 européen de la location de véhicules industriels, utilitaires et commerciaux, poursuit son développement en France comme à l’international et affiche un chiffre d’affaires de 700 millions d’euros pour 2010. Sur l’année écoulée, le groupe a notamment fusionné ses différentes entités françaises, opté pour une nouvelle image et une nouvelle identité visuelle pour sa flotte, mais aussi innové avec de nouvelles offres répondant, notamment, aux préoccupations environnementales de ses clients. Revue de ses nouvelles offres et innovations pour 2011-2012.
La crise a été l’occasion pour Fraikin de renforcer son organisation et son efficacité. Fusion de ses réseaux en France, consolidation des achats de véhicules, refonte de son approche commerciale, nouvelle identité
visuelle pour ses véhicules, accélération du redressement à l’international, renforcement du leadership sur les offres… Le leader européen de la location « full-service » de véhicules industriels et utilitaires comme son marché continuent à bénéficier de moteurs de croissance favorables.
« La crise a nécessité des efforts considérables d’adaptation, mais incontestablement Fraikin l’a très correctement traversée, et en sort renforcé : notre business model a fait preuve de résilience et de solidité, et les perspectives de croissance demeurent fortes », déclare Olivier de la Morinière, Président du Directoire de Fraikin. « En tant que leader, nous entendons donc continuer à élargir nos offres, accélérer notre développement à l’international et accroître nos capacités à financer les investissements de nos clients. Notre but : offrir la gamme de services la plus large possible pour permettre à nos clients de se concentrer sur leur métier de base en s’appuyant sur Fraikin pour l’optimisation de leurs flottes.»
Le créateur du full service, autour de deux pôles d’expertise (les véhicules industriels et les véhicules utilitaires et commerciaux), annonce ainsi pour 2011-2012 ses nouvelles offres et innovations assurant à ses clients de réduire leur consommation et leur coût d’utilisation total, et ainsi d’optimiser leur parc. Au programme : motorisation diesel, équipements et carrossages, véhicules électriques et hybrides, mais aussi innovation et amélioration opérationnelles.
Motorisation diesel
En matière de motorisation diesel, Fraikin annonce un panel d’innovations, parmi lesquelles :
-Le downsizing : ce procédé permet de réduire la taille des moteurs tout en conservant leur puissance et en réduisant leur consommation.
-La technologie « Start and Stop » : elle autorise une réduction de la consommation de l’ordre de 8%.
-Les boîtes de vitesse robotisées ou automatisées : avec elles, la réduction de la consommation de carburants se situe entre 8 et 15 %.
-Les Packs EEV : les « Enhanced Environmentally Friendly Vehicles » permettent une réduction drastique des émissions polluantes.
Equipement et carrossage
Pour réduire l’impact en termes de nuisances sonores des véhicules tout en optimisant leur ergonomie, Fraikin a mis au point :
-« Piek », la première semi-remorque silencieuse, inaugurée par McDonald’s pour ses livraisons nocturnes (LR Services).
-La « Machine à livrer », assurant ergonomie, sécurité et productivité pour les chauffeurs et réduisant la pénibilité de leur travail.
-La technologie SDR, une innovation pour limiter la consommation.
-Les véhicules « Plumes » avec carrosserie légère et charge utile de 1100 kg (soit un gain de 200 kg sur le poids total utile).
Développement durable
Véhicules utilitaires optimisés pour l’électrique, premier poids lourd hybride (actuellement en test en France), premier poids lourd électrique (en circulation)… Fraikin répond à la stratégie des constructeurs de
stimulation de la demande par des offres commerciales innovantes, en les accompagnant dans leurs démarches de développement durable via une gamme complète de véhicules électriques et hybrides.
« Fraikin s’engage, conseille, innove et agit. Nous sommes fiers d’être le tout premier acteur à accompagner nos clients dans leur migration vers des véhicules électriques et hybrides. Notre parc compte déjà plus de 100 véhicules propres mais les perspectives de développement sont prometteuses pour 2011 et 2012. Nous poursuivons par ailleurs notre veille permanente sur les nouvelles technologies et testons des solutions d’optimisation de flotte, en particulier pour anticiper le passage à la norme européenne Euro 6 », poursuit Michel Denis, directeur général de Fraikin.
Innovation et amélioration opérationnelles
Conseiller, suivre et former pour consommer mieux. Fraikin s’engage sur la durée auprès de ses clients :
-La nouvelle offre Proregul leur permet de suivre la consommation de leur véhicule en temps réel.
-Les formations à l’éco-conduite et à la conduite sécuritaires, dispensées par sa Safety Academy, occasionnent des réductions de la consommation des véhicules de l’ordre de 10%.
-Sa technologie de réduction de la vitesse (à 80 km/h) optimise la durée de vie des véhicules tout en réduisant leur consommation propre.
« Sorti renforcé de la crise, Fraikin souhaite s’appuyer sur l’originalité de son business model (une activité principale la location longue durée, mais étayée par la location courte durée qui constitue la seconde vie des
véhicules, puis la revente d’occasion - la troisième vie) pour réaborder une phase de croissance.», conclut Olivier de la Morinière. « C’est en restant très spécialisé sur la connaissance intime de nos véhicules et des
besoins qu’en ont nos clients, que nous pouvons enrichir nos offres des nouvelles innovations technologiques et environnementales.»
Site web: www.fraikin.fr
