Et apparemment ce n’est pas prêt de s’arrêter, hier le baril a encore franchi la barre des 100 dollars en séance à New York, un prix artificiel pour certains spécialistes du pétrole qui disent qu’il n’y a aucune logique au prix économique actuel. Pour eux la seule logique est la logique de la spéculation parce que le pétrole est devenu un instrument de placement financier, tout comme l’or ou d’autres instruments économiques, ce qui explique la forte présence des acteurs financiers sur le marché pétrolier.

Et si le pétrole cher était une bonne nouvelle pour la santé de la planète ? Ce serait peut être l’occasion de consommer mieux, mais alors adieu fraises et kiwis en hiver que l’on fait venir de l’autre bout du monde

Le temps est peut être aussi venu de repenser la politique des transports, c'est-à-dire privilégier les files de wagons plutôt que les files de camion qui malgré la multiplication par deux des prix du baril en un an font que les habitudes n’ont presque pas changées, encore moins dans les pays asiatiques ou l’on ne peut pas se payer le luxe de rouler dans des voitures peu polluantes, les pays en voie de développement et du tiers monde trinquent de ce fait plus que les autres.

En Afrique l’effet bénéfique de l’aide internationale a complètement disparue pour cause de hausse du prix du pétrole, en Inde il y a une partie importante du budget d’investissement dans des infrastructures (eau, routes, hôpitaux) qui est désormais consacré à soutenir et subventionner les prix du pétrole parce que la population est pauvre.

Les seuls bénéficiaires de cette hausse sont le gouvernement qui encaissera plus de taxes, car la ministre Christine Lagarde a annoncé qu’il n’etait pas question d’y toucher et les distributeurs de carburants qui voient leurs marges légèrement augmenter.