Et c’est le sauve qui peu dans la patrie de la voiture reine, General Motors et Ford commencent à fermer des usines, c’est maintenant leur survie qui rentre en jeu. Un contexte bien morose alors que le pays fête pourtant cette année le centenaire de la Ford T. Cela fait en effet un siècle que ce modèle mythique sortait des usines de Detroit et qui à représenté le début de l’industrie automobile, l’application du travail à la chaine à ce secteur.

La Ford T sera vendue à 15 millions d’exemplaires alors que jusqu'à présent l’automobile n’en était qu’a ses balbutiements et que l’Europe se cherchait encore, c’était l’époque des brevets en grands nombres déposés par des pionniers qui n’étaient pas encore des industriels.

Au fil du temps la voiture est devenue un symbole de liberté en même temps qu’elle est devenue un outil d’affirmation sociale.

Deux ressorts qui seraient en train de s’essouffler, avec l’auto partage ou le co-voiturage qui se développe la voiture est en train de reprendre sa dimension utilitaire. Le pétrole cher et la pollution auront servi de révélateur mais la crise est plus grave, la voiture ne va sans doute pas disparaitre mais elle est sans doute à la veille d’une nouvelle révolution