Air Bling-Bling one
Par Patrice Remy le mercredi 17 septembre 2008, 09:12 - Décryptage - Lien permanent
Nicolas Sarkozy en rêvait depuis longtemps. Et il l’a acheté. Enfin, quand on dit qu’il l’a acheté, disons plutôt qu’il se l’est offert en catimini avec l’argent public des Français, qui croulent déjà sous les impôts.
En effet, selon la depeche.fr, l'Elysée et le ministère de la Défense font tout pour garder ce dossier secret. Mais les informations commencent à filtrer. La Présidence de la République française recevra dans quelques mois un nouvel avion aux couleurs de la République française. En effet, le ministère de la Défense vient de finaliser l'acquisition d'un Airbus A330 pour le compte de l'Élysée. Son nom de code est « Cotam 01 »
En effet, selon la depeche.fr, l'Elysée et le ministère de la Défense font tout pour garder ce dossier secret. Mais les informations commencent à filtrer. La Présidence de la République française recevra dans quelques mois un nouvel avion aux couleurs de la République française. En effet, le ministère de la Défense vient de finaliser l'acquisition d'un Airbus A330 pour le compte de l'Élysée. Son nom de code est « Cotam 01 »
« Nicolas Sarkozy avait manifesté il y a quelques mois le besoin d'avoir un avion à plus long rayon d'action pour ses déplacements officiels. Pour l'instant, il utilise un A319 Corporate jet qui l'oblige à faire escale quand il se rend loin comme en Martinique ou en Inde. Pas vraiment normal pour le représentant de la cinquième puissance du monde alors que George Bush dispose, lui, d'un Boeing 747. »
Alors que « la France est en faillite » (dixit François Fillon), que l’Etat à de plus en plus de mal à faire face au quotidien, que nos soldats manquent cruellement de moyens en Afghanistan pour faire la guerre, qu’on pompe l’épargne des Français pour financer un RSA hasardeux, il a été décidé que d'acquérir un Airbus A330 pour gagner quelques heures lors de déplacements était une priorité prioritaire.
Les patrons ne seront peut être pas obligés de prendre en charge une partie du carburant de leur salariés, mais les français dans leur ensemble devront eux financer le nouveau moyen de transport présidentiel et tous ses gadgets, tout comme ils seront peut-être étonnés d'apprendre que leurs impôts servent également à financer une fac de droit en Palestine, dont ils peuvent sérieusement se demander quel intérêt cette faculté représente pour leur pouvoir d'achat.
Et pendant ce temps Matignon a donné son feu vert à l’extension de la formule bonus-malus à d’autres produits que l’automobile (TV, frigo, lave-linge, scooter, etc.), Jean-Louis Borloo songe déjà à la suite. Selon le Parisien, le ministre de l’Ecologie réfléchit à un bonus-malus s’appliquant à la consommation d’électricité. Le principe : les ménages qui font tourner leur compteur aux heures de pointe seraient pénalisés et les foyers moins énergivores paieraient moins cher le kilowatt heure (kWh).
Les foyers tout electrique en periode de hivernale devront sortir les petites laines si ils ne veulent pas se faire ruiner par une nouvelle taxe. Après la « taxe pique-nique » voici la « taxe pique-assiette » car tout le monde comsomme de l'élèctricité à moins d'habiter dans une grotte.
Alors que « la France est en faillite » (dixit François Fillon), que l’Etat à de plus en plus de mal à faire face au quotidien, que nos soldats manquent cruellement de moyens en Afghanistan pour faire la guerre, qu’on pompe l’épargne des Français pour financer un RSA hasardeux, il a été décidé que d'acquérir un Airbus A330 pour gagner quelques heures lors de déplacements était une priorité prioritaire.
Les patrons ne seront peut être pas obligés de prendre en charge une partie du carburant de leur salariés, mais les français dans leur ensemble devront eux financer le nouveau moyen de transport présidentiel et tous ses gadgets, tout comme ils seront peut-être étonnés d'apprendre que leurs impôts servent également à financer une fac de droit en Palestine, dont ils peuvent sérieusement se demander quel intérêt cette faculté représente pour leur pouvoir d'achat.
Et pendant ce temps Matignon a donné son feu vert à l’extension de la formule bonus-malus à d’autres produits que l’automobile (TV, frigo, lave-linge, scooter, etc.), Jean-Louis Borloo songe déjà à la suite. Selon le Parisien, le ministre de l’Ecologie réfléchit à un bonus-malus s’appliquant à la consommation d’électricité. Le principe : les ménages qui font tourner leur compteur aux heures de pointe seraient pénalisés et les foyers moins énergivores paieraient moins cher le kilowatt heure (kWh).
Les foyers tout electrique en periode de hivernale devront sortir les petites laines si ils ne veulent pas se faire ruiner par une nouvelle taxe. Après la « taxe pique-nique » voici la « taxe pique-assiette » car tout le monde comsomme de l'élèctricité à moins d'habiter dans une grotte.
Commentaires
Alors pas nom de code mais "indicatif". Et pour etre compatible avec la phraséologie imposée, il s'annoncerait "COTAM unité". S'annoncerait ... si l'indicatif radio était calqué sur le modèle américain parce qu'il semblerait que la pratique du COTAM est plutôt d'utiliser le numéro de vol. Bref, COTAM 01 dans les médias mais probablement pas sur les fréquences.