Un p'tit SUV au rythme KIA-soul
Par Patrick Gorgeon le lundi 16 mars 2009, 08:07 - Technologie - Lien permanent
Elle ne fait qu'une mais elle offre deux visages. Elle a un look d'enfer !Son prix qui démarre à 14.990 euros pour atteindre en « full options » 19.990 euros est très attractif.
Sa garantie constructeur de 5 ans est très sécurisante.
Il ne lui manque qu'un ordinateur de bord et un système de lève vitre automatique côté conducteur, pour que rien ne lui manque.
Qui plus est, grâce à un panel d'accessoires, vous pourrez personnaliser votre KIA SOUL à votre guise
Essayé dans sa version essence équipée du 1.6 l et dans sa version diesel 1,8 CRDI VGT sur de longs parcours mixtes grâce à son autonomie, nous avons apprécié entre autres l'originalité sur le plan design, la tenue de route, la consommation et la grande maniabilité de ce crossover de petite taille.
Avec 5 vraies places et un coffre qui en dépit de son volume (330 litres) reste bien logeable, la KIA-SOUL est aussi à l’aise en milieu rural qu’en milieu urbain.
Au volant, on se sent tout de suite à l’aise. Il est vrai que de gadgets « inutiles » il n’y a point.
La "Soul" joue l’utile et le pratique avec des commandes et un tableau de bord parfaitement agencés. Côté conso, en parcours mixte, comptez sur un peu plus de 5 litres au 100 avec le moteur diesel et un peu plus de 6 litres en version essence.
Côté environnement et donc émissions de CO2, c'est du 137 gr/km avec le 1.6 diesel boite mécanique et du 154 gr/km avec le 1.6 l essence.
Mais stop : on ne va pas tout écrire puisque Sébastien vous invite à bord, histoire de vous plonger dans l’ambiance, le temps d’un essai en live…
Pour suivre l’essai auto en live sur la webradio AWI
Essayé dans sa version essence équipée du 1.6 l et dans sa version diesel 1,8 CRDI VGT sur de longs parcours mixtes grâce à son autonomie, nous avons apprécié entre autres l'originalité sur le plan design, la tenue de route, la consommation et la grande maniabilité de ce crossover de petite taille.
Avec 5 vraies places et un coffre qui en dépit de son volume (330 litres) reste bien logeable, la KIA-SOUL est aussi à l’aise en milieu rural qu’en milieu urbain.
Au volant, on se sent tout de suite à l’aise. Il est vrai que de gadgets « inutiles » il n’y a point.
La "Soul" joue l’utile et le pratique avec des commandes et un tableau de bord parfaitement agencés. Côté conso, en parcours mixte, comptez sur un peu plus de 5 litres au 100 avec le moteur diesel et un peu plus de 6 litres en version essence.
Côté environnement et donc émissions de CO2, c'est du 137 gr/km avec le 1.6 diesel boite mécanique et du 154 gr/km avec le 1.6 l essence.
Mais stop : on ne va pas tout écrire puisque Sébastien vous invite à bord, histoire de vous plonger dans l’ambiance, le temps d’un essai en live…
Pour suivre l’essai auto en live sur la webradio AWI
