Nouveau biocarburant l’E 10
Par Alain Malheux le mercredi 25 mars 2009, 11:10 - Technologie - Lien permanent
Avec la crise les français boudent la voiture malgré les prix des carburants qui ont sérieusement baissés. Les changements de comportements se confirment : on prend moins le volant et on roule moins vite.Le secteur pétrolier devrait sortir en avril prochain un nouveau carburant moins cher que l’essence sans plomb et cerise sur le gâteau plus propre, donc bénéfique pour l’environnement.
10% d’éthanol alcool à base de maïs, blé, betterave ou encore canne à sucre mélangé avec 90% d’essence, ça donnera l’E 10, une essence qualifiée de verte parce qu’elle pollue moins et qu’elle devrait aussi être vendue moins chère.
Pour l’instant on n’en connait pas le prix, il faudra voir comment les opérateurs vont se positionner, mais il faudra que l’E 10 soit suffisamment incitatif pour que les automobilistes décident de prendre l’E 10 plutôt que l’essence traditionnelle.
Toutes les voitures qui roulent au sans plomb 95 ne pourront pas utiliser l’E 10. La plupart des modèles récents pourront utiliser l’E10 le gouvernement fera une campagne d’information pour bien prévenir les automobilistes pour ceux qui pourront prendre l’E 10 et ceux qui devront rester au carburant traditionnel type sans plomb 95 classique.
Les véhicules à essence construits depuis 2000 pourront en principe faire le plein avec l’E 10 sans risquer de démolir le moteur, cela représente 6 voitures sur 10 qui roulent aujourd’hui au sans plomb et à la fin de l’année au moins 60% des stations service seront équipées pour distribuer l’E 10
Ce nouveau carburant sera un peu moins polluant mais en revanche il entrainera une très légère surconsommation de l'ordre de 1% selon les pétroliers.
Pour l’instant on n’en connait pas le prix, il faudra voir comment les opérateurs vont se positionner, mais il faudra que l’E 10 soit suffisamment incitatif pour que les automobilistes décident de prendre l’E 10 plutôt que l’essence traditionnelle.
Toutes les voitures qui roulent au sans plomb 95 ne pourront pas utiliser l’E 10. La plupart des modèles récents pourront utiliser l’E10 le gouvernement fera une campagne d’information pour bien prévenir les automobilistes pour ceux qui pourront prendre l’E 10 et ceux qui devront rester au carburant traditionnel type sans plomb 95 classique.
Les véhicules à essence construits depuis 2000 pourront en principe faire le plein avec l’E 10 sans risquer de démolir le moteur, cela représente 6 voitures sur 10 qui roulent aujourd’hui au sans plomb et à la fin de l’année au moins 60% des stations service seront équipées pour distribuer l’E 10
Ce nouveau carburant sera un peu moins polluant mais en revanche il entrainera une très légère surconsommation de l'ordre de 1% selon les pétroliers.
