Automobile: les réalités d'un mythe
Par Patrick Gorgeon le jeudi 16 avril 2009, 08:02 - Société - Lien permanent
Face aux réalités économiques, sociales et environnementales, l’automobile, telle que nous l'avons vue évoluer, ces dernières décennies, est-elle en passe de perdre son pouvoir de séduction et d’y laisser son moteur de croissance ?En fait, tout dépendra de la volonté politique, du pouvoir de réactivité et d’adaptation des constructeurs et du comportement des automobilistes.
Car l’entrée en vigueur cette semaine des nouvelles plaques d’immatriculation dont se verront dotés à vie les véhicules neufs puis les véhicules d’occasion ne suffira certainement pas à booster les désirs d’achats. Et pourtant, ce détail minéralogique s’inscrit dans une logique « pratique et esthétique »
Les automobilistes pourront en effet arborer le blason de la région de leur choix qui ne sera pas forcément celui de leur lieu de résidence.
Les blasons pourront ainsi fleurir sur ces nouvelles plaques : tour Eiffel, têtes de maure... seront des signes distinctifs que chacun pourra s’approprier : une façon discrète de "personnaliser", à peu de frais, son auto.
Dans le même temps, à l’autre bout de la chaine, les constructeurs vont devoir faire preuve d’imagination sur le plan esthétique et technologique.
Car trois critères clés décideront du succès des voitures de demain : esthétique, pratique, économique; une sorte de label EPE à l’épreuve du temps.
L’auto a en effet une influence sur la vie sociale et reste un mythe de progrès qui offre une grande liberté de mobilité.
Demain, dotées de nouvelles motorisations « écologiquement correctes », elles relègueront le moteur à explosion et le moteur diesel au rang de vestiges du passé.
Voilà pourquoi les décisions concernant le sort de HEULIEZ : équipementier et concepteur d’une petite auto urbaine électrique sont importantes à double titre.
Elles confirmeront ou infirmeront le caractère salvateur de l’innovation. Elles imposeront de décliner des versions toujours plus séduisantes, en préservant « l'écolo avantage » dans un créneau de prix attractifs.
Pour suivre la chronique sur la webradio AWI
Les blasons pourront ainsi fleurir sur ces nouvelles plaques : tour Eiffel, têtes de maure... seront des signes distinctifs que chacun pourra s’approprier : une façon discrète de "personnaliser", à peu de frais, son auto.
Dans le même temps, à l’autre bout de la chaine, les constructeurs vont devoir faire preuve d’imagination sur le plan esthétique et technologique.
Car trois critères clés décideront du succès des voitures de demain : esthétique, pratique, économique; une sorte de label EPE à l’épreuve du temps.
L’auto a en effet une influence sur la vie sociale et reste un mythe de progrès qui offre une grande liberté de mobilité.
Demain, dotées de nouvelles motorisations « écologiquement correctes », elles relègueront le moteur à explosion et le moteur diesel au rang de vestiges du passé.
Voilà pourquoi les décisions concernant le sort de HEULIEZ : équipementier et concepteur d’une petite auto urbaine électrique sont importantes à double titre.
Elles confirmeront ou infirmeront le caractère salvateur de l’innovation. Elles imposeront de décliner des versions toujours plus séduisantes, en préservant « l'écolo avantage » dans un créneau de prix attractifs.
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