Née sous une bonne étoile, la nouvelle classe C coupé chic et sportive
Par Patrick Gorgeon le mercredi 6 juillet 2011, 08:25 - Technologie - Lien permanent
Croire, comme le laisse entendre Mercedes Benz que la nouvelle classe C coupé ne s’adresse qu’aux 35-45 ans, serait une erreur !
Car nous allons vous prouver que ce pur-sang peut-être piloté et apprécié par les générations qui suivent et conjuguent beaucoup d’atouts.
Commercialisée depuis le mois de juin, cette étoile de plus vous offre la possibilité de choisir entre motorisations essence ou diesel.
Pour cet essai en live, c’est à bord de la version 220 CDI coupé, dotée d’un moteur quatre cylindres de 2.143 cm3 développant 170 chevaux que nous vous entraînons. A la clé : Un régime de 3.000- 4.000 tours/minute. Un couple maxi de 400NM. Une vitesse de pointe de 231 km/h. Un zéro à 100 en 8,1 seconde
La boite de vitesse automatique et séquentielle 7 G Tronic Plus est bien sous tous rapports. Et le système Stop /start ECO très plaisant.
Voilà qui a des conséquences appréciables : 6,4 l/100 en parcours mixte et des émissions de CO2 qui sentent bon et lui valent un classement Euro V.
Cette compacte racée deux portes accueille quatre passagers. Et le coffre peut contenir bien des trésors puisque la capacité atteint 450 litres.
La caisse est surbaissée de 41mm par rapport à la classe C berline, ce qui lui confère un vrai caractère sportif avec des lignes fuyantes, tant à l’avant qu’à l’arrière. En matière de sécurité, tout est prévu !
L’auto est remplie de radars, caméras et capteurs qui rendent la sécurité omniprésente en toutes circonstances, y compris pour le stationnement.
La tenue de route est excellente et les suspensions à la hauteur du challenge sportif.
Maintenant, si vous trouvez que cette 220 CDI ne suffit pas à répondre à vos attentes, bien d’autres versions de la gamme C existent.
Ah, si André Gide qui nous a reçu dans sa demeure aux multiples étoiles avait vu ça !
Pour écouter la chonique sur la webradio AWI
La boite de vitesse automatique et séquentielle 7 G Tronic Plus est bien sous tous rapports. Et le système Stop /start ECO très plaisant.
Voilà qui a des conséquences appréciables : 6,4 l/100 en parcours mixte et des émissions de CO2 qui sentent bon et lui valent un classement Euro V.
Cette compacte racée deux portes accueille quatre passagers. Et le coffre peut contenir bien des trésors puisque la capacité atteint 450 litres.
La caisse est surbaissée de 41mm par rapport à la classe C berline, ce qui lui confère un vrai caractère sportif avec des lignes fuyantes, tant à l’avant qu’à l’arrière. En matière de sécurité, tout est prévu !
L’auto est remplie de radars, caméras et capteurs qui rendent la sécurité omniprésente en toutes circonstances, y compris pour le stationnement.
La tenue de route est excellente et les suspensions à la hauteur du challenge sportif.
Maintenant, si vous trouvez que cette 220 CDI ne suffit pas à répondre à vos attentes, bien d’autres versions de la gamme C existent.
Ah, si André Gide qui nous a reçu dans sa demeure aux multiples étoiles avait vu ça !
Pour écouter la chonique sur la webradio AWI
