Pour ce premier contact avec cette marque allemande, la webradio AWI s’est lancée dans un double essai. Dans un premier temps, avec l'Audi A4 Avant berline équipée du 2.0l TDI développant 143 CV, et dans un second temps avec l’A4 version Allroad quattro offrant pour sa part 170 CV.

Abstraction faite de la solide réputation dont bénéficie d’emblée la marque, ces deux autos aussi séduisantes par leurs lignes respectives que leurs motorisations et autres équipements nous ont surpris à plus d’un titre.

Car elles entrent toutes deux dans le vert avec panache

Face aux réalités économiques, sociales et environnementales, l’automobile, telle que nous l'avons vue évoluer, ces dernières décennies, est-elle en passe de perdre son pouvoir de séduction et d’y laisser son moteur de croissance ?

En fait, tout dépendra de la volonté politique, du pouvoir de réactivité et d’adaptation des constructeurs et du comportement des automobilistes.

Car l’entrée en vigueur cette semaine des nouvelles plaques d’immatriculation dont se verront dotés à vie les véhicules neufs puis les véhicules d’occasion ne suffira certainement pas à booster les désirs d’achats. Et pourtant, ce détail minéralogique s’inscrit dans une logique « pratique et esthétique »

Avec la crise les français boudent la voiture malgré les prix des carburants qui ont sérieusement baissés. Les changements de comportements se confirment : on prend moins le volant et on roule moins vite.

Le secteur pétrolier devrait sortir en avril prochain un nouveau carburant moins cher que l’essence sans plomb et cerise sur le gâteau plus propre, donc bénéfique pour l’environnement.

En invitant des journalistes de la presse automobile, à Valence, pour présenter sa nouvelle hybride baptisée « INSIGHT» qui sera commercialisée en France au printemps prochain, Honda poursuit sa pénétration sur un créneau où la concurrence n'est pas légion: d'où notre légitime curiosité !

On connaissait déjà sa sœur aînée qui nous était apparue propre à développer l'esprit « Civic », mais c'était sans compter sur la "perspicacité" des travaux de recherches menés, depuis près de vingt ans, sur ce type de motorisation.

L’Ontario et Better Place ont mis leurs forces en commun pour créer une infrastructure innovante pour la voiture électrique, une phase indispensable pour permettre aux voitures électriques de rouler prochainement sur les routes de l’Ontario.

L’entreprise californienne Better Place établira son siège social canadien en Ontario. Elle va construire un centre de démonstration et d’éducation concernant les voitures électriques à Toronto, afin de permettre aux véhicules électriques de circuler sur les routes de l’Ontario dès que possible. D’ici mai 2009, le gouvernement de l’Ontario publiera une étude sur les moyens d’accélérer la mise en service de véhicules électriques.